Systemöversikt
Pneumatisk transport i tätfasen är huvudsakligen indelad i: avgiftstanken (eller lagerpump) grundläggande transport, avgiftstanken flytande transport, avgiftstanken trycköverföring transport, avgiftstanken full laddning transport, avgiftstanken på ledning transport
Transportsystemet utnyttjar ett gastryck högre än 0,3 MPa och använder ett positivt tryck för att pressa materialet, så att det flyter i rörledningen och skickas till motsvarande utrustning genom transportledningen. Därför kallas det ofta högtryck-låghastighetssystem. Den har en högre matningsgas m (vanligtvis mätgas förhållande m = 20 ~ 100, tryck p = 0 ~ 0,7 MPa, hastighet v = 0,5 ~ 8 m / s klassificeras som högtryck-låg hastighet system).
Systemets starthastighet är ungefär 0,3 m / s, trycket på transportledningen är i allmänhet 0,4 MPa, och i slutet av systemet är hastigheten nästan noll. Systemet använder en luftkompressor som kraftkälla och har en låg transporthastighet och mindre inverkan på materialkvaliteten.
För närvarande användning av högtryck tätfassystem är mycket omfattande, samtidigt som olika transportmaterial kan välja olika transportmetoder för att maximera användningsprestanda, effektivitet och ekonomiska fördelar.

Dess huvudsakliga komponenter är sändningstank, tryckladdare, separator, lossningsventil, avgasdammträdare, lufttryckare, elektroniska skåp och så vidare.